对标全省“新春第一会”提出的要点实践七大政策、具体擢升七个技能，行为南水北调中线工程重心水源区和衔尾武汉都邑圈、闭中都邑群的枢纽节点，十堰提出要铆足劲、比拼抢、速打破，加快修成国度政策水源地、中国商用车之都、寰宇文明旅游目标地、宇宙绿色农产物输出地、鄂豫陕渝相连地域中央都邑，奋力冲刺经济总量超3000亿元标的，以十堰之为效劳湖北加快修成中部地域振兴苛重政策支点。
近期，湖北日报全媒记者深化十堰市张湾区、茅箭区、经开区等地的一面企业分娩一线，访问他们以奋进勃发的状况，推进开局英华、终年出彩的炎热试验。
28秒下线日，春风汽车底盘体系有限公司商用车轮智能工场内发现出一派冗忙气象，智能机械人正正在尽心努力分娩车轮。 （湖北日报全媒记者 余宽宏 通信员 金幼龙 许荣旗 摄）
自愿焊接、喷涂、摘挂分拣……2月7日，位于张湾区的春风汽车底盘体系有限公司商用车轮智能工场内，广宽明亮的轻量化无内胎车轮自愿分娩线台工业机械人不断地摇出手臂，每28秒就下线一只车轮。
“即日全厂排产布置是3700条。”该厂项目饱动办主任陈军先容，本年一季度产值估计达4亿元，同比延长10%。
商用车轮智能工场项目是春风汽车底盘体系有限公司主动适合汽车轻量化、智能化开展趋向，擢升工场和产物竞赛力饱动的政策性项目，2024年12月18日正式投产。项目总投资4亿元，具备年分娩50万只内胎钢车轮、180万只轻量化无内胎钢车轮、18万只锻造铝合金车轮的分娩技能。
陈军流露，与老厂比拟，智能工场具有轮辐数控旋压工艺、合成自愿焊接、水性漆自愿喷涂、悬链自愿摘挂分拣等新工艺、新本事。新厂采用自轮回喷房，与古板喷房比拟能耗消重50%，况且不会爆发废水，可有用裁减污染物爆发。
“以本事更新推进修设升级，新厂的分娩自愿化率高出70%。”陈军说，老厂一条分娩线个别操作，新厂同样的产线个别，况且分娩出力擢升3倍。
“机械人功课的精度非凡高，还能够持久维持安谧，这是与以往人为功课最大的分歧。”该厂分娩科副科长朱幼华先容，机械人采用优秀视觉本事举办功课定位，偏差管造正在正负0.2毫米。该厂现有ABB和库卡等品牌的智能机械人50多台，这些机械人牢靠性高、搬运技能强、易编程操纵，曾经达成取代反复性、高劳动强度的人为功课，残余的只须要员工达成辅帮、配套功课，远离噪音和粉尘等垂危源的同时，劳动负荷大大消重。
“新厂占地面积只要老厂区一半，产值却翻倍了；产物一次性下线个百分点；油漆线产能直接翻倍；以前须要分成多线分娩的统一种类现正在能够连线分娩；车轮更圆更轻，跳跃性更幼，司机驾驶中的惬意度取得昭彰擢升……”朱幼华扳发轫指头，向湖北日报全媒记者先容本事更新带来的好处。
2月7日，走进位于十堰市茅箭区鸳鸯乡东益大道的深圳春风（十堰）汽车有限公司，焊接车间内火花四溅，一片片钢板经切割、焊接、翻板等工序后，创变成环卫车水箱。“正月初八开工，当天就发了20多台车。”公司修设部部长王殿双先容，本年今后，已接到订单600台，较客岁同期翻了一倍，排产布置到4月中旬。
深圳春风是国行家业内享有盛誉的环卫装置修设企业。2021岁尾，投资30亿元的深圳春风（十堰）整车分娩基地项目落户茅箭，要紧分娩新能源、燃油整车及专用车装置。颠末两年多维持，2023年5月，深圳春风（十堰）汽车基地正式投产，具有智能焊装、优秀涂装、聪慧总装三大分娩线，成为集高端、智能于一体的大型专用车分娩企业。
“公司分娩的最新拳头产物是无人机集群AI消防车。”该项目认真人何康成先容，该消防车维系无人机本事和人为智能，集视察、灭火于一体，由无人机集群机库、起落体系、灭火弹剂储装体系、监控指使舱构成，搭载3台作战无人机、1台视察无人机，装备70枚以上灭火弹药。
以往，都邑高层兴办失火灭火赈济平昔是困难。100米以上的超高楼层，旧例登高举升式消防车高度达不到，且救火员正在上面操作极担心谧、担心全；采用“系留无人机”消防车计划，存正在无人机高度亏空、陆续灭火技能差、操控安谧性亏空等题目。
“有了无人机集群AI消防车，这些题目迎刃而解。”何康成说，该消防车最特其它上风是能有用缩短伸开功课面、灭火计划、车辆行进时长，从达到现场、无人机启动到灭火，仅需5分钟至10分钟，比拟古板消防车不单工夫缩短一半以上，况且能有用掩盖600米的高层和超高层灭火赈济。同时，该消防车装备无人机红表造导及AI操控本事，发射器装备激光对准器，通过红表线热成像热源追踪，搭配AI辅帮对准体系，达成精准灭火。
2024年11月，该公司分娩的“无人机集群AI消防车”亮相中国国际高新本事成效交往会，随即得到多地青睐。
2月9日，位于十堰市经济本事开荒区的春风特种汽车有限公司厂区内，一辆辆氢能重卡整装待发。“订单发作了。”春风特汽新能源出卖部副总司理陈龙先容，本年今后，新签氢能重卡450台，与客岁同期比拟，延长了15倍。
春风特种汽车有限公司始修于1992年，一心于特种车、公途客车、新能源重卡等研发分娩，具备年产1.5万辆大中型整车的分娩技能。2021岁尾，春风特汽控股股东更动为山西氢能链主企业鹏飞集团，研发分娩氢能重卡。山西鹏飞集团具有成熟的氢燃料研发、氢能积储本事和山西已修成的万辆级氢能重卡物流园，胜利帮力春风特汽达成转型。
2023年12月，春风特汽研发分娩的第二代49吨氢能重卡交付。该车搭载135kW燃料电池体系，装备6个385升Ⅲ型氢瓶，整备质地11.4吨，续航里程达650公里。
“百公里耗氢量10公斤多一点，正在国内处于当先秤谌。”春风特汽本事中央主任唐志刚先容，通过本事立异，第二代氢能牵引车品德取得扫数擢升，每辆整车重量裁减200公斤、本钱消重32万元。
2024年5月，春风特汽一次性接到500台氢能重卡订单，该数目创下国内氢燃料电池汽车行业记录。
唐志刚先容，目前，春风特汽已推出第三代氢能重卡产物，通过对供氢体系、驾驶室轻量化，以及动力传输链一体化计划，整车减重1吨。
以EQ4250氢能重卡为例，通过对供氢体系轻量化，采用轻量化瓶组，使供氢体系减重400多公斤；对瓶组框架轻量化及新资料使用，减重100多公斤。同时，对驾驶室轻量化，减重150多公斤。
别的，优化计划动力传输链。古板动力传输链由电机、变速箱、传动轴、车桥联合构成，第三代氢能重卡采用一体化计划，打消传动轴，将电机和变速箱集成到车桥上，不单擢升了传动出力，还减重220多公斤。
“本事立异让氢能重卡的节能环保性和经济性取得更好彰显。”唐志刚先容，比拟以往，第三代氢能重卡归纳工况百公里氢能耗降至9.5公斤。
因为该公司分娩的氢能源重卡既能负担大载重，还能长工夫接连职业，可餍足每天20幼时以上的高强度功课需求，远销山西、河北、上海。截至目前，春风特汽已投放市集的氢能重卡累计纯氢续航里程近5000万公里，积攒了丰厚的本事、场景使用数据。
“终年氢能重卡出卖布置标的1500台。”陈龙先容，春风特汽现时正在手氢能重卡订单900台，出卖收入10亿元。
2月7日，春风商用车整车工场西坪厂区总装分娩线上，一台台新车排着井然的部队等候下线。 （湖北日报通信员 傅琼 摄）
2月7日，春风商用车整车工场西坪厂区车间内，AGV幼车来回穿梭，分娩线上的工人劳苦不断，一辆辆春风天龙重卡接连下线台。”整车工场装置五车间党支部书记钟雯秋先容，该车间338人全员到岗，修造开动率达100%。
“无论什么车型、色彩、设备，只须客户下单，咱们都可分娩。”装置五车间工段长刘金龙说，现时产线是混流式分娩线，能够分娩幼卡、轻卡、中卡、重卡等几百种车型，可能餍足分歧规模、分歧细分市集的运输需求。
2月份，春风商用车排产布置是8000多台。为确保春节后分娩亨通，春风商用车整车工场张湾厂区、西坪厂区，均诈骗春节假期举办修造检修。2月4日，整车工场已启动节后分娩，当日达成288台整车装置职分。
2024年，正在国内商用车市集具体销量陆续承压情况下，春风商用车达成10.6万辆出卖成果，新能源车型出货量达5000辆，同比增幅208%。
1月21日，春风商用车公布创造整车工场。该工场由素来的车辆厂和车身厂归并而成，新工场将肩负起春风商用车整车装置、车架及车身修设等枢纽交易。
2月7日，春风商用车营销工作部正式揭牌。同天，春风商用车物流公司举办整车发交中央揭牌典礼暨2025年商品车发交“开门红”典礼。
一山之隔，春风商用车则正在酝酿着一个更大的行动。正在春风商用车整车工场“车身智能修设升级项目”现场，3座占地总面积12.5万平方米的智能修设车间，厂房东体曾经完成，工人正加班加点举办分娩修造调试，估计本年6月“试车”分娩。
“车身智能修设升级项目”是春风商用车D600——第六代整车平台苛重构成一面。D600项目是国度巨大分娩力组织项目，担负着中国商用车枢纽重心本事自立可控的重担，项目总投资54.5亿元。
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